压缩机的维修安全与常见故障

★ 禁止用氧气吹系统：氧气无色无味无毒不燃烧，自身无爆炸性,但与其它可燃或易爆气体混合会助燃或爆炸；特别是与油类能产生剧烈化学反应，瞬间爆炸。由于压缩机内有润滑油，因此，要绝对禁止用氧气吹系统，并将氧气瓶远离压缩机维修现场，否则将造成压缩机爆炸甚至系统同时爆炸的严重后果。 

1、压随机启动困难、抱轴（卡缸）的处理

启动困难和抱轴是两种完全不同的故障现象，一定要区别对待。当压缩机电容容量衰减到原来的60％、当室外环境温度低于零下5度、当电源电压低于15％、当系统压力还未平衡。这些因素都会造成压缩机启动困难。 

实际上抱轴和卡缸是一个意思，属压缩机故障或压缩机已损坏，而卡缸的主要原因是系统脏或缺油造成，一般情况下缸体、阀片会有不同程度的损伤，原则上无法修理或不能修理，需更换新压缩机。但有许多处理卡缸的经验，可以通过敲击、加大电容等方式挽救少许卡缸不严重的压缩机,但公司并不提倡。

2、如何判断压缩机电动机绕组短路

用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。 

3、如何判断压缩机电动机碰壳通地

压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。