在制冷系统中，不凝性气体产生的原因

在制冷系统中， 所谓的不凝性气体是指在制冷系统工作时， 在冷凝器中特定的温度、压力下， 气体不能冷凝成液体， 而总是成气体状态， 这些气体主要包括氮气、氧气、氢气、二氧化碳、碳氢气体、惰性气体以及这些气体的混合气体等。由于不凝性气体的存在， 使得压缩机的能耗增大， 而制冷系统的制冷量降低。

1、充注制冷剂前制冷系统排空不充分

在充注制冷机之前， 制冷系统内的压缩机气缸内、冷凝器内、蒸发器内以及系统的管路内都曾充满空气，在充注制冷剂前为了排除这些空气， 需要对制冷系统内部抽真空， 有时由于主客观原因， 制冷系统内部抽真空不充分， 达不到要求， 在系统内部留有少量空气。

2、充注制冷剂时带入

制冷系统内在制冷系统充注制冷剂之前， 充注所用的管子中充满空气， 由于人为等原因， 在充注制冷剂时， 没有排尽管子内的空气， 就直接连接在制冷系统中， 这些空气随着充注的制冷剂进入制冷系统。

3 、在制冷系统检修时混入不凝性气体

制冷系统长时间工作， 难免需要检查维修或者清洗更换， 这样有时就需要拆开机械或管路， 空气往往就在拆卸和安装这个过程中进入制冷系统内部。

4 、从外界大气中渗入系统内部

在有些制冷系统中， 如果工作压力低于大气压力时， 大气中的空气就会通过各种缝隙渗入到制冷系统中。这些缝隙分布在各类阀门、压缩机、非焊接处等诸多地方。

5、来自制冷剂的化学反应

在氨制冷系统中， 制冷剂氨在一定温度和压力下可以分解为氨气和氢气， 其分解程度与温度和压力成正向关系， 温度越高压力越大， 氨越容易分解。

而在氟利昂制冷系统中， 氟利昂可能与混入系统内的杂质发生化学反应， 产生不凝性气体。如R12 与水在一定条件下发生反应， 产生二氧化碳。

6、 润滑油的分解也会产生不凝性气体

在制冷系统使用的润滑油中， 有些润滑油， 如矿物润滑油在复杂的工况下能分解产生多种碳氢气体，这些碳氢气体就会混入系统内的制冷剂中。